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    公共安全行業(yè)標準《GA/T 1202—2022》已于2023年1月1日起正式實(shí)施。新版標準進(jìn)一步優(yōu)化完善了補光裝置的技術(shù)性能、設置及驗收要求。
    為規范道路交通監控設備補光裝置設置,切實(shí)消除補光裝置安裝使用不規范帶來(lái)的交通安全隱患，全力維護人民群眾切身利益和公安機關(guān)執法形象，公安部交通管理局決定從3月起至年底在全國組織開(kāi)展規范道路交通監控設備補光裝置設置專(zhuān)項整治工作。

老舊交通監控項目存在補光燈刺眼，眩目現象，有較大的安全隱患

補光裝置改造內容：

• 單個(gè)車(chē)道數量過(guò)多：改為單車(chē)道不超一臺燈

• 補光燈安裝高度過(guò)低：調整安裝高度

• 補光距離超出抓拍范圍：調整安裝縱向角度

• 正面對駕駛員：調整安裝橫向角度，交叉補光

• 高度設置過(guò)高：更換符合標準的補光裝置

改造方案一：多合一補光燈

改造內容：拆除原來(lái)頻閃燈和爆閃燈 
                更換為環(huán)保多合一補光燈

工作模式：
   白天：使用白光爆閃
   晚上：切換為紅外爆閃，
               外圈LED工作實(shí)現視頻補光與抓拍

改造方案 二： 雙光源頻爆一體燈

改造內容：拆除原有的頻閃燈和爆閃燈 

                  更換為雙光源頻爆一體燈

工作模式：
         白天：使用白光爆閃
        晚上： 白光爆閃關(guān)閉，外圈LED工作

不換相機方案對比

安裝現場(chǎng)效果圖

老相機換燈抓拍效果圖

解決方案一：白天白光爆閃，晚上切換成紅外閃光+LED工作

解決方案二：白天白光爆閃，晚上LED工作

公安部 GA/T1202-2022《交通技術(shù)監控成像補光裝置通用技術(shù)條件》檢驗檢測報告